El cambio de doble embrague o DCT (Dual-Clutch Trasmission) es, quizás, el mejor cambio automático que existe, bien sea por su rapidez o mejora en la experiencia de conducción, o por su reducción en el consumo y tiempos de aceleración. De hecho, es el cambio automático que ha conseguido una mejor aceptación en nuestro país, el cual ha sido históricamente muy…
La mecánica automotriz es un tipo de mecánica que se encarga fundamentalmente de estudiar y analizar cómo se genera y se transmite el movimiento en un vehículo. Quiere esto decir que se trata de una rama que estudia tanto los principios de la mecánica como los de la física, atendiendo especialmente a los elementos que…
El cárter es donde se deposita el aceite encargado de la lubricación del motor. De ahí que tenga una forma parecida a la de una cubeta o de una pequeña bañera atornillada a la parte baja del motor. Justo por encima de él está el cigüeñal, las bielas y más arriba los pistones. El motivo por el que se encuentra en la…
Cuando se produce la combustión en el interior de los cilindros, esta mueve los pistones que trasladan dicha energía a través de las bielas al cigüeñal, que a su vez está conectado al volante motor. A través del embrague en una caja de cambios manual o de un convertidor de par en una automática, este movimiento es finalmente transmitido a las…
Todo indica que los talleres de coches van a cambiar radicalmente a medio plazo. Los automóviles han evolucionado mucho en los últimos tiempos. Su tecnología no tiene nada que ver con la de hace sólo 10 o 15 años y, aunque siguen teniendo ruedas y volante, sus averías y la forma de repararlos ha cambiado…
Entre las piezas clave de nuestro coche, hay una de la que seguramente habrás oído hablar, pero que probablemente desconozcas su función. Se trata del árbol de levas, uno de los componentes más importantes del motor. El árbol de levas es el elemento responsable de controlar el accionamiento de las válvulas de escape y admisión para que estén abiertas…
Básicamente, el motor de un coche se compone de un bloque de acero donde se producenexplosiones, exactamente dentro de los cilindros, que hacen que se expulsen los gases por el tubo de escape, como cualquiera puede ver al observar cualquier vehículo (que no sea eléctrico, claro). La fuerza que generan esas explosiones empujan a una pieza llamada pistón, que…
Los talleres quieren poner su grano de arena para contribuir a la seguridad vial y minimizar el impacto medioambiental de los coches, pero los conductores podemos poner mucho de nuestra parte si cuidamos nuestros vehículos. Sobre todo, estos diez puntos: 1. Amortiguadores Los amortiguadores proporcionan confort en la conducción y representan una garantía de seguridad…
Un amortiguador se comprime y se extiende entre 5.000 y 7.000 veces por kilómetro. Una barbaridad, ¿verdad? Y por si eso fuera poco, es uno de los componentes más importantes de nuestro vehículo junto con los frenos y los neumáticos. Por eso es fundamental mantenerlos en perfecto estado y seguir estos sencillos consejos: Tendrás que…
Sabías que el 25% de los coches que no pasan la ITV por deficiencias en el sistema de frenos? Los conductores no suelen preocuparse por la degradación de pastillas y discos de freno hasta que sucede un imprevisto. Pero tener un coche más seguro es sencillo si realizas unas tareas de mantenimiento adecuadas: 1. Según el tipo de conducción,…
